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Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18

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Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18 M85112 Metal
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Miniatura diecast 1:18 da MotorHelix do Honda S2000 AP2 Type S em vermelho New Formula. Roadster japonês de 2007, um dos desportivos JDM mais equilibrados da sua geração, reproduzido com jantes e capota específicas do Type S.
Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18
Preço atual: 256.00 €
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Especificações
Marca do carro
Honda
Fabricante de modelos
MotorHelix
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
M85112
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18

TL;DR: Este Honda S2000 AP2 Type S vermelho New Formula é uma miniatura diecast 1:18 da MotorHelix. Reproduz o roadster japonês de 2007 com jantes e capota específicas da versão Type S, um dos desportivos JDM mais respeitados da sua geração pelo equilíbrio entre motor e chassis.

O S2000 nunca precisou de turbo ou de tração integral para se destacar: bastou um motor de alta rotação e um chassis afinado com precisão quase artesanal.

A construção diecast da MotorHelix aplicada a um roadster JDM

A MotorHelix concentra parte do seu catálogo em desportivos japoneses de escala 1:18, um nicho onde o rigor da carroçaria conta tanto quanto a fidelidade de cor. Este AP2 Type S traz a capota de tecido em posição fechada, com costuras visíveis e uma curva de tejadilho que respeita a linha baixa original, e as jantes leves específicas desta versão, mais ligeiras do que as do S2000 padrão, estão reproduzidas com o desenho de raios correto. Ao 1:18, o comprimento aproxima-se dos 20 centímetros, um corpo compacto que contrasta com desportivos europeus maiores na mesma vitrine. O vermelho New Formula, tom exclusivo desta variante, aplica-se em camada sólida sem o efeito metálico de outras cores do catálogo Honda, um detalhe fiel que só quem já viu o carro real reconhece de imediato.

O Type S dentro da história do S2000

A versão Type S chegou perto do final da produção do S2000, com afinações de suspensão e peso reduzido pensadas para condução em circuito mais do que para conforto diário, uma abordagem que a Honda reservou às fases finais de vários dos seus desportivos mais aclamados. Para colecionadores de JDM, esta variante representa a versão mais focada de um carro já conhecido pelo equilíbrio, e vale mais pela sua raridade relativa do que por qualquer feito de competição documentado.

Ao lado de outros roadsters japoneses da mesma década, este S2000 Type S completa uma narrativa de engenharia sem turbo que poucas marcas mantiveram até ao fim da produção.

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