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Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

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Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18 183846947 Metal
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Miniatura Minichamps do Porsche 956L em escala 1:18, réplica do #47 com a decoração «Hugo Boss» pilotado por Volkert Merl, Helmut Grohs e Axel Plankenhorn em Le Mans de 1984. A parceria com a marca de moda alemã trouxe visibilidade fora do desporto motorizado a este protótipo Group C. Diecast fiel à silhueta longa e baixa característica da versão «L».
Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
183846947
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: O Porsche 956L #47 «Hugo Boss» da Minichamps é uma réplica diecast 1:18 do protótipo de Volkert Merl, Helmut Grohs e Axel Plankenhorn em Le Mans 1984. A decoração da marca de moda alemã distingue este 956 de cauda longa entre as entradas privadas do Group C.

Patrocinadores fora do desporto motorizado tornaram-se comuns no Group C dos anos 80, e a Hugo Boss aproveitou o prestígio de Le Mans para associar a marca a um protótipo alemão competitivo.

Minichamps e a decoração Hugo Boss em 1:18

A paleta discreta e elegante da livré Hugo Boss contrasta com as decorações mais gritantes de outras equipas privadas da época, e a Minichamps captura essa sobriedade sobre a carroçaria diecast do 956L, com a tipografia do patrocinador aplicada com nitidez sobre o fundo escuro. A versão de cauda longa privilegia a estabilidade em alta velocidade, e o molde reflete essa geometria alongada, distinta da carroçaria curta usada em traçados mais técnicos. O peso do zamak e as charneiras discretas das portas situam este modelo no nível intermédio habitual do diecast licenciado de 1:18.

Uma tripulação alemã no Group C

Volkert Merl e Helmut Grohs traziam experiência acumulada em provas de resistência europeias, e a presença de Axel Plankenhorn completava uma tripulação totalmente alemã ao volante de um chassis também alemão, num período em que o Group C atraía tanto equipas de fábrica como projectos privados bem financiados. A Le Mans de 1984 continuava a ser dominada pelo 956, e entradas como esta ilustram a profundidade da grelha nessa fase da categoria. Numa vitrine dedicada aos protótipos alemães dos anos 80, este #47 complementa outras liverías de época com uma estética distinta.

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