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A Maisto reproduz em 1:18 o Datsun 240Z S30 de 1971, o desportivo que lançou a longa dinastia dos carros Z da Nissan. Acabamento vermelho, carroçaria em diecast e as linhas compactas que combinaram estética de grand tourer europeu com fiabilidade japonesa a preço acessível.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Datsun 240Z S30 Vermelho Maisto 1:18
TL;DR: O Datsun 240Z S30 de 1971, em diecast 1:18 da Maisto, reproduz o desportivo que deu início à longa dinastia Z da Nissan. Acabamento vermelho e carroçaria fundida, combinando linhas inspiradas em grand tourers europeus com a fiabilidade e o preço acessível que a marca japonesa oferecia.
O 240Z surgiu numa altura em que os desportivos britânicos e italianos dominavam a categoria, e a Datsun mostrou que era possível competir sem os problemas de fiabilidade que perseguiam alguns desses rivais.
Linhas europeias com engenharia japonesa em diecast
A carroçaria do S30 tinha um capot longo e uma traseira curta em forma de fastback, uma proporção clássica de grand tourer que a Maisto reproduz com correção sobre o acabamento vermelho desta miniatura. Os faróis redondos e a grelha discreta seguem fielmente o desenho original, e a fundição diecast marca bem os relevos das cavas de roda largas que acomodavam pneus relativamente generosos para a época. O peso da peça comunica solidez, e o interior simplificado ainda deixa perceber a disposição desportiva do habitáculo de dois lugares. É uma peça de entrada que representa com justiça um dos capítulos mais importantes da história automóvel japonesa.
O carro que mudou a percepção sobre desportivos japoneses
Antes do 240Z, poucos consideravam os automóveis japoneses como opções desportivas credíveis, uma percepção que este modelo ajudou a mudar de forma duradoura. Numa vitrine dedicada a desportivos JDM ou a clássicos dos anos 70, este Datsun ocupa naturalmente um lugar de destaque como ponto de partida de uma tradição que continua viva até hoje na Nissan.
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