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Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18

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Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18 9016 Metal
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A Solido traz em 1:18 o Peugeot 206 WRC #15 pilotado por G. Panizzi e H. Panizzi, com a librea oficial de competição de 1999. Diecast que reproduz bem o kit aerodinâmico agressivo característico dos carros de Rali Mundial da época. Peça central para uma coleção dedicada ao WRC dos anos 90 e da Peugeot em particular.
Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18
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Especificações
Marca do carro
Peugeot
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
9016
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18

TL;DR: O Peugeot 206 WRC #15 de G. Panizzi e H. Panizzi, diecast 1:18 da Solido, reproduz a librea de competição de 1999, ano em que o modelo debutou no Rali Mundial. Peça central para colecionadores de WRC clássico e da história de competição da Peugeot.

A entrada do 206 WRC no calendário do Rali Mundial trouxe uma nova era competitiva à Peugeot, e esta miniatura da Solido regista precisamente esse momento inicial da equipa francesa.

O kit aerodinâmico WRC em diecast de escala

A Solido reproduz o kit aerodinâmico agressivo do 206 WRC, com alargamentos de guarda-lamas pronunciados e um alerão traseiro bem visível, elementos que distinguiam claramente os carros de competição das versões de rua. O número 15 e a librea patrocinada da equipa oficial Peugeot mantêm-se legíveis sobre a carroçaria, um requisito importante para um modelo de competição onde a identidade visual da equipa é tão relevante quanto a forma do carro. O diecast confere o peso robusto que se espera de um carro preparado para terrenos irregulares e ritmos de rali extremos.

Os irmãos Panizzi e a era do 206 WRC

Gilles Panizzi, com o irmão Hervé como copiloto, foi um dos pilotos associados à equipa oficial Peugeot no Rali Mundial no final dos anos 90 e início dos 2000, período em que o 206 WRC se tornou um dos carros de referência da categoria, particularmente competitivo em pisos de asfalto.

Numa coleção dedicada ao WRC dos anos 90, este 206 assume o papel de peça de arranque de uma das eras mais competitivas da Peugeot em rali.

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