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Miniatura em metal fundido 1:18 do Citroën DS #233, versão de rali de 1963, em azul, pela Solido. Reproduz a herança competitiva da DS em provas de resistência e rali europeu, com a suspensão hidropneumática como vantagem técnica única na época.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Citroen DS #233 Rally Azul Solido 1:18
TL;DR: A Solido reproduz em metal fundido 1:18 o Citroën DS #233 de competição, de 1963, em azul. Representa a forte presença da DS nos ralis europeus dos anos sessenta, favorecida pela suspensão hidropneumática que dava vantagem em pisos irregulares onde outros carros perdiam estabilidade.
A DS não era apenas uma berlina de vanguarda tecnológica na estrada: a sua suspensão hidropneumática tornava-a igualmente competitiva quando o piso deixava de ser asfalto liso.
A Citroën DS e a tradição de rali europeu
Ao longo dos anos sessenta, a DS competiu em provas de rali europeias, incluindo o exigente Rali de Monte Carlo, onde a suspensão hidropneumática oferecia uma vantagem incomum sobre pisos irregulares e alterações de carga. Esta livrea de competição em azul, identificada pelo número 233, reflete o tipo de entrada que fazia da DS um adversário respeitado fora do seu ambiente natural de berlina executiva. A carroçaria aerodinâmica da DS, já avançada para a estrada, também ajudava em troços mais rápidos.
Fundição sob pressão para uma linha francesa icónica
A Solido, fundada em 1932, tem uma longa tradição de reproduzir clássicos franceses em metal fundido, e este DS de competição beneficia dessa especialização com portas de abertura funcional e o peso característico do zamak. As linhas fluidas da carroçaria da DS, particularmente exigentes de reproduzir com fidelidade, ganham com o rigor de tooling que a marca aplica a modelos franceses há décadas.
Uma peça de referência para coleções de rali clássico
Este DS de competição encontra o seu lugar natural numa vitrine dedicada ao rali europeu pré-WRC, complementando peças de outras marcas da mesma era e contando uma parte menos conhecida da história da DS.
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