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Porsche 911 996.2 Carrera 4S Azul Escuro GT Spirit 1:18

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Porsche 911 996.2 Carrera 4S Azul Escuro GT Spirit 1:18 GT938 Resina
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Miniatura em resina 1:18 do Porsche 911 996.2 Carrera 4S, na cor Dark Blue, pela GT Spirit. Representa a primeira geração de 911 arrefecida a água, com a carroçaria larga herdada do Turbo, uma referência para colecionadores de Porsche clássico.
Porsche 911 996.2 Carrera 4S Azul Escuro GT Spirit 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
GT938
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 996.2 Carrera 4S Azul Escuro GT Spirit 1:18

TL;DR: A GT Spirit recria em resina 1:18 o Porsche 911 996.2 Carrera 4S de 2002, em Dark Blue. É a versão de tração integral e carroçaria larga da geração que introduziu o arrefecimento a água no 911, um capítulo controverso mas decisivo na história do modelo.

O 996 dividiu opiniões quando chegou, mas a variante 4S corrigiu boa parte das críticas estéticas ao adotar a carroçaria larga do Turbo sem o motor turbo.

O Porsche 911 996.2 Carrera 4S na história do modelo

O 996 foi o primeiro 911 a trocar o motor arrefecido a ar por um bloco arrefecido a água, uma mudança necessária para cumprir normas de emissões e ruído mas que gerou resistência entre puristas da marca. A versão 4S, na fase 2 identificada pelos faróis atualizados, combina a tração às quatro rodas com a carroçaria alargada do Turbo, oferecendo presença visual sem o custo e a complexidade do motor sobrealimentado. A cor Dark Blue reforça o desenho discreto que caracteriza esta geração, longe da agressividade visual dos 911 mais recentes.

Resina selada como escolha para um clássico moderno

A GT Spirit trabalha em resina, o que significa carroçaria selada, sem capot nem portas funcionais, mas com linhas de junção mais finas do que costuma ser possível em fundição sob pressão. Para um 911 cujas proporções são o principal argumento visual, essa nitidez de superfície compensa a ausência de partes móveis. Comparado com peças em metal fundido da mesma geração, este 996.2 privilegia a fidelidade das curvas laterais e do para-choques largo em detrimento de portas que abrem, uma troca que serve bem quem prioriza a exposição em vitrine.

Posição numa coleção de Porsche clássicos

Este 4S encaixa naturalmente numa linha temática dedicada à evolução do 911, servindo de ponte entre os 911 arrefecidos a ar e as gerações totalmente modernas. É uma peça de referência para quem quer contar a história completa do modelo, incluindo o capítulo mais debatido da sua evolução.

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