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Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18

Esgotado
Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18 OT034 Resina
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A Otto reproduz em resina, à escala 1:18, o Renault 5 Group 2 #19 do Rali Monte Carlo de 1978. A base Renault 5 competiu em diversas provas europeias com preparações Alpine e Gordini durante a década de 70. Carroçaria selada, sem peças articuladas, com linhas de carroçaria nítidas e decoração de competição fiel à época.
Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18
Preço atual: 170,00 €
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Especificações
Marca do carro
Renault
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
OT034
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Renault 5 Group 2 #19 Rally Monte Carlo 1978 Otto 1:18

TL;DR: O Renault 5 Group 2 #19 da Otto, em resina à escala 1:18, recria o exemplar de competição do Rali Monte Carlo de 1978. Uma peça selada de tiragem limitada que representa a presença do Renault 5 nas pistas de rali europeias da década de 70.

O Renault 5 nasceu como carro de cidade, mas encontrou nas provas de rali um segundo capítulo bem mais adrenalínico.

A Construção em Resina da Otto Para a Competição

A carroçaria selada, sem portas ou capot funcionais, permite à Otto reproduzir com precisão os alargamentos de guarda-lamas e a decoração de patrocínio típicas da preparação de competição Group 2. À escala 1:18, o pequeno hatchback ocupa cerca de dezoito centímetros, e o número 19 e as marcas comerciais de época são aplicados sobre a carroçaria com a nitidez que a impressão em resina permite.

O Renault 5 na Era Dourada do Rali Europeu

Nos anos 70, o Renault 5 recebeu preparações da Alpine e da Gordini que o transformaram numa presença competitiva em provas de rali por toda a Europa, incluindo etapas do calendário do Rali Monte Carlo. A categoria Group 2, orientada para carros de produção modificados, permitia estas transformações mais próximas do carro de série do que as viaturas de competição mais radicais que viriam mais tarde no Group B.

Numa coleção de rali clássico europeu, este Renault 5 representa a fase em que os pequenos hatchbacks franceses começaram a mostrar o seu potencial competitivo.

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