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Mercedes SL 55 AMG R230 Prata Minichamps 1:43

Esgotado
Mercedes SL 55 AMG R230 Prata Minichamps 1:43 B66962347 Metal
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O Mercedes SL 55 AMG R230 1:43 da Minichamps recria em diecast prateado o descapotável equipado com o motor V8 sobrealimentado da AMG, posicionado um passo abaixo do topo V12 do 65 AMG. A carroçaria aberta e o acabamento metálico desta peça de 2007 completam uma coleção de grand tourers alemães de alta performance.
Mercedes SL 55 AMG R230 Prata Minichamps 1:43
Preço atual: 123,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
B66962347
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Mercedes SL 55 AMG R230 Prata Minichamps 1:43

TL;DR: O Mercedes SL 55 AMG R230 1:43 da Minichamps é um diecast prateado de 2007 do descapotável equipado com o motor V8 sobrealimentado da AMG. A miniatura reproduz a carroçaria aberta e as linhas longas da geração R230 do SL, posicionada um passo abaixo do topo V12 do 65 AMG na mesma gama.

Antes de chegar ao V12 biturbo do 65 AMG, a gama SL da AMG já oferecia desempenho sério com o V8 sobrealimentado do 55 AMG, uma escolha que muitos compradores preferiam pela leveza extra do motor.

Diecast Prateado e a Carroçaria R230 desta Miniatura

Como o seu equivalente 65 AMG, este 55 AMG prateado traz o peso metálico do diecast e a mesma atenção da Minichamps ao comprimento do capot, aqui ligeiramente menos extremo por acomodar um V8 em vez de um V12. A carroçaria aberta da geração R230 mantém a mesma silhueta elegante, e o acabamento prateado, sem gradientes, favorece a leitura das linhas longas da carroçaria sob luz direta. Colocado ao lado do 65 AMG na mesma cor, o 55 AMG distingue-se sobretudo pelos pequenos detalhes de emblema, uma diferença que só um olhar atento nota à primeira vista nesta escala reduzida de 1:43.

O 55 AMG como Alternativa mais Leve ao V12

O motor V8 sobrealimentado do 55 AMG oferecia a maior parte da experiência de desempenho da gama SL AMG sem o peso adicional do bloco V12 do 65 AMG, uma diferença que se refletia na dinâmica do automóvel tanto quanto no preço de venda. Essa posição intermédia dentro da hierarquia AMG tornava o 55 AMG uma escolha popular entre quem queria a imagem e o som de um motor sobrealimentado sem pagar o prémio máximo da gama. Para uma coleção que documenta a hierarquia completa da AMG daquela década, o 55 AMG de 2007 preenche exatamente esse lugar intermédio, entre o V8 convencional e o V12 do topo de gama.

Ao lado do 65 AMG, este 55 AMG completa o par de topo da gama SL R230, o V8 sobrealimentado e o V12 biturbo, dois caminhos diferentes para a mesma ambição de desempenho alemão nos anos 2000.

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