
Mercedes C-Class C204 #9 G. Paffett HWA DTM 2007 Minichamps 1:43

Especificações
- Marca do carro
- Mercedes
- Fabricante de modelos
- Minichamps
- Escala
- 1:43
- Material
- Metal
- Estado do modelo
- Modelo Usado
- SKU
- B66962277
- Ano
- 2007
- Época
- 2000s
- Tipo de carroçaria
- Modelos Turismo
- Classe de veículo
- DTM Turismos Alemães
- Partes que abrem
- Não
- Estado da embalagem
- Vestígios de Armazenamento
- Tipo de modelo
- Modelos de Corrida
- EAN / GTIN
- —
Sobre o Mercedes C-Class C204 #9 G. Paffett HWA DTM 2007 Minichamps 1:43
TL;DR: O Mercedes C-Class C204 #9 de Gary Paffett, temporada DTM 2007, é um diecast 1:43 da Minichamps com a livré Mercedes-AMG daquele ano. Dois anos depois de conquistar o título DTM de 2005, Paffett competia com o número 9, já consolidado como um dos pilotos de referência da equipa HWA.
Nem sempre o campeão em título mantém o número 1 na temporada seguinte, e o percurso de Gary Paffett em 2007, já dois anos depois de vencer o campeonato, mostra bem essa particularidade das regras de numeração da DTM.
Diecast 1:43 e a Grelha Mercedes-AMG de 2007
O #9 de Paffett em 2007 partilha a mesma exigência de fabrico que a Minichamps aplica a toda a série, com a pintura fiel às cores da equipa HWA-Mercedes daquele ano e os patrocínios aplicados por tampografia com nitidez preservada mesmo à escala reduzida. O corpo em diecast mantém o peso metálico típico da gama, e o número 9 identifica com clareza a posição de Paffett dentro de uma grelha que incluía também o #1 de Schneider e o #19 de um jovem di Resta. Alinhados numa vitrine, estes três carros da temporada de 2007 recompõem a hierarquia real daquele campeonato, do veterano ao recém-chegado.
Gary Paffett dois Anos depois do Título de 2005
Depois de vencer a DTM em 2005, Paffett manteve-se competitivo sem repetir o título nas temporadas seguintes, uma realidade comum numa categoria onde o equilíbrio técnico entre carros dificulta domínios prolongados. Em 2007, já reconhecido como um dos pilotos mais completos da grelha, competia ao lado de nomes que se tornariam decisivos nos anos seguintes, incluindo Paul di Resta, que conquistaria o seu próprio título três anos depois. Este #9 documenta esse período intermédio da carreira de Paffett, entre o título conquistado e a continuidade que o levaria a mais de uma década de competição na Mercedes-AMG.
Junto ao #7 de 2008 e ao #3 de 2010, este #9 de 2007 fecha o trio de temporadas de Paffett já reunido nesta gama, cada carro documentando um ano diferente da sua longa carreira na DTM.















