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Ford Lotus Cortina Mk1 #59 J. Clark / R. Parsons Sebring 12 Hours 1964 Minichamps 1:43

Ford Lotus Cortina Mk1 #59 J. Clark / R. Parsons Sebring 12 Hours 1964 Minichamps 1:43
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400648259
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Lotus Cortina Mk1 #59 J. Clark / R. Parsons Sebring 12 Hours 1964 Minichamps 1:43

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:43 em diecast do Ford Lotus Cortina Mk1 #59, pilotado por Jim Clark e R. Parsons nas 12 Horas de Sebring de 1964. Carroçaria sedan clássica com decoração de competição de época, uma peça de referência para colecionadores de Jim Clark.

Jim Clark é sobretudo lembrado pelos seus títulos de Fórmula 1, mas a sua incursão pelo touring car ao volante do Lotus Cortina em Sebring mostra a versatilidade de um dos maiores pilotos da sua geração.

Um clássico dos anos 1960 com nome histórico

O Lotus Cortina distingue-se do Cortina normal pela preparação da Lotus, visível nos detalhes de decoração e nas proporções sedan compactas que a Minichamps reproduz com cuidado. A carroçaria diecast tem o peso metálico habitual da marca, e a decoração de competição de época, incluindo o número 59 e as cores de equipa, é aplicada por tampografia com a nitidez necessária para não parecer genérica. A cor de base ganha profundidade sob luz direta, um detalhe relevante numa peça que assenta em grande parte no seu valor histórico associado a um nome de peso do desporto motorizado. Sem partes móveis, o rigor está todo na fidelidade da decoração e das proporções de época.

Uma peça de referência para colecionadores de Jim Clark

Modelos associados a Jim Clark têm sempre um lugar especial em coleções de motorsport histórico, independentemente da categoria em que competiram. Este Lotus Cortina de Sebring 1964 complementa bem uma coleção centrada no piloto escocês ou na era clássica do touring car americano e europeu. A escala 1:43 permite juntar esta peça a outros carros de competição da mesma década sem grande investimento de espaço, e o significado histórico torna-a uma escolha com valor acrescentado face a modelos genéricos da época.

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