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Audi Quattro Spyder Laranja BoS Models 1:18

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Audi Quattro Spyder Laranja BoS Models 1:18 BOS067 Resina
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O Audi Quattro Spyder laranja é uma miniatura 1:18 da BoS Models, em resina, que recorda o estudo roadster apresentado pela Audi em 1991. Carroçaria selada, linhas nítidas e um tema pouco comum entre concept cars alemães na vitrine do colecionador.
Audi Quattro Spyder Laranja BoS Models 1:18
Preço atual: 238,00 €
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
BoS Models
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
BOS067
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi Quattro Spyder Laranja BoS Models 1:18

TL;DR: O Audi Quattro Spyder da BoS Models é uma miniatura 1:18 em resina do conceito roadster apresentado pela Audi em 1991. A carroçaria selada reproduz a linha baixa e biplace que anteciparia elementos do futuro Audi TT, num acabamento laranja pouco comum entre os concept cars alemães dos anos 90.

Poucos concept cars alemães chegaram à escala 1:18 em resina; este Quattro Spyder é um deles, uma curiosidade de estúdio de design que raramente aparece fora dos livros de história da Audi.

A construção em resina e a escolha de um tema pouco comum

A BoS Models construiu reputação junto de colecionadores europeus por escolher temas que os grandes fabricantes de diecast ignoram, e o Quattro Spyder é exactamente esse tipo de peça. Sendo resina, a carroçaria é selada: não há capot nem portas para abrir, mas em troca as linhas do para-brisas baixo e da traseira arredondada saem mais nítidas do que um diecast com dobradiças conseguiria replicar. A cor laranja aplicada revela boa profundidade sob luz direta, sem o aspeto plano de séries mais económicas. Ao pegar na peça, o peso é modesto, típico da resina, e isso é normal: o valor está no rigor das proporções, não na sensação metálica de um zamak. Para quem procura este conceito específico, a escala 1:18 é praticamente a única forma prática de o ter perto, já que o carro nunca chegou a produção em série.

O estudo Quattro Spyder na história da Audi

Apresentado em 1991, o Quattro Spyder foi um exercício de design da Audi para testar um roadster biplace de motor central, numa altura em que a marca ainda era sobretudo associada aos seus sedãs quattro e aos triunfos em rali. O estúdio nunca avançou para produção, mas as suas proporções compactas e o nome quattro deixaram marcas visíveis no Audi TT que chegaria poucos anos depois. Numa vitrine dedicada à Audi, este Spyder funciona como elo entre a era da tração às quatro rodas dos anos 80 e o desenho mais arredondado da década seguinte. Colocado junto a outros protótipos de fabricantes alemãs, reforça um tema dedicado aos conceitos que nunca saíram da prancheta.

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